Bang Sue超級站將於2021年1月開始運營

在建築師的圖紙中看到的Bang Sue Grand Station有望在2021年1月之前取代Hua Lamphong作為鐵路交通樞紐。

泰國國家鐵路局(SRT)代理州長Worawut Mala表示,Bang Sue中央車站將於2021年1月投入運營,該中央車站將取代Hua Lamphong作為首都的主要鐵路交通樞紐。 他說,該站的建設預計將於明年11月完成,信號系統的安裝應在2020年中期完成,然後在6月進行試運行。

他表示,即使新站投入使用後,華昭中航站也不會被廢棄,因為它仍然可以作為紅線電動車項目延伸的火車站,連接Phaya Thai,Makkasan,Hua Mak和Hua Lamphong。 紅線項目分為三個合同。第一個完成77%,包括Bang Sue中央車站,Chatuchak碼頭,維修設施以及鐵路軌道和鐵路交叉口旁邊的道路。 第二份合同完成了99%,包括在Bang Sue和Rangsit之間鋪設鐵路軌道,以及鐵路橋樑和排水系統。第三份合同完成了38%, 涉及Bang Sue和Rangsit之間鐵路沿線的電氣和機械系統的安裝。

工人們在Bang Sue巨型車站入口的形狀屋頂上工作。它將成為該市紅線鐵路的主要樞紐,也將於2021年1月開放。(攝影:Patipat Janthong)

Worawut先生表示,“過境導向發展”概念將適用於邦蘇中央火車站。 他說,車站的地下層將作為停車位預留,可容納1,700輛車。一樓將用於售票和預訂,包括一個乘客休息室和商業區。 一樓將包括四個紅線列車平台以及另外八個長途列車服務平台。二樓將容納10個區域服務平台,另外兩個平台也可用於未來的高速列車和機場鐵路連接服務。
Worawut先生表示,該站還將有一條連接Bang Sue紅線站和藍線列車服務的走道。 Worawut先生指出,Bang Sue中央火車站的建設現已完成60%。 他說,SRT還要求運輸部批准三個紅線擴建項目。 它們包括Rangsit和Thammasat大學之間8.84公里的路段,費用為65億泰銖,Taling Chan和Salaya之間的路段長14.8公里,費用為10億泰銖,以及Taling Chan和Taling Chan之間的8.7公里路段。 Siriraj醫院耗資約75億泰銖。
預計該部將在1月份將項目轉交內閣審議。

轉載:https://www.bangkokpost.com/news/general/1580498/bang-sue-mega-station-to-be-operational-by-january-2021.

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